GCR15 Harded Steel Sleeve Bearing Bushing Groove mengacu pada jenis bushing bearing yang terbuat dari baja GCR15 yang keras dan memiliki desain alur.Baja GCR15 adalah baja berkarbon tinggi berkromium yang banyak digunakan dalam pembuatan bantalan karena ketahanan aus dan sifat mekaniknya yang sangat baikSleeve baja yang dikeraskan memberikan kapasitas beban dan daya tahan yang tinggi, memastikan stabilitas dan keandalan sistem bantalan.Desain alur memungkinkan pelumasan dan disipasi panas, mengurangi gesekan dan keausan, dan memperpanjang masa pakai busing bantalan.Jenis ini bantalan bushing umumnya digunakan dalam berbagai aplikasi industri di mana presisi tinggi dan keandalan diperlukan.

Busing padat, busing baja yang keras, untuk excavator,GCR15 Harded Steel Sleeve Bearing Bushing Groove,Baja berkarbon tinggi berkarbon kromium

Berspesialisasi dalam produksi GCR15 bantalan baja lengan khusus keras-pakai tahan baja lengan memakai tahan baja lengan pelumas diri

GCR15 bantalan baja lengan baja ekstra keras lengan baja pelumas sendiri lengan baja tahan aus.

Dalam berbagai kelas baja sebagai bahan dasar,sesuai dengan proporsi tertentu sesuai dengan kondisi operasi di permukaan kerja pengolahan keluar dari rongga dan isi dengan pelumasan padat, paduan baja memberikan kapasitas bantalan tinggi dan pelumas padat adalah pasangan gesekan yang lebih rendah dapat terbentuk,di bawah kondisi beban tinggi kecepatan rendah menunjukkan pelumasan yang sangat baik adalah produk bertulang padat diperkuatKetika grafit tertanam bekerja, partikel pelumasan dilepaskan, sehingga lapisan diafragma diproduksi antara poros dan lengan,yang memiliki keuntungan anti gigitan daripada pelumasan minyak monomer.

Hal ini terutama cocok untuk mendukung bagian dari mesin angkat, seperti tiang panduan cetakan, bingkai cetakan mesin cetakan injeksi, mesin rolling tanah, dukungan derek, dll.

Ukuran spesifik dapat merujuk pada standar JDB-650, juga dapat dicocokkan dengan produksi poros baja.

Pemasok padat untuk aplikasi industri. mitra global Anda untuk teknologi bantalan geser. pesan Pemasok Padat Online.www.viiplus.com;Jenis bantalan biasa tersedia dalam dimensi standar: semak silinder, semak serpihan, push washer, washer serpihan, pelat geser.

GCR15 Ukuran busur GRC15

Proses penekan kualitas cincin bantalan baja GCr15 I. Proses memperluas cacat umum cincin bantalan selama penekan dan pendinginan

Minyak digunakan secara luas sebagai media penekan untuk bagian bantalan. Alasan utama untuk GCr15 baja sleeve adalah bahwa tingkat pendinginan minyak sangat lambat pada tahap ketiga (periode konveksi) dari proses pendinginan.Dalam produksi sebelumnya dari No 10, No 20 mesin minyak di 650 ~ 500 ° C antara 20 ~ 50 ° C / s. Tahap konveksi dimulai dari sekitar 300 ° C dan terus ke suhu kamar,yang hanya sesuai dengan tingkat pendinginan bahwa suhu martensit dari baja bearing membutuhkan kurang, sehingga deformasi dan kecenderungan retak bagian bantalan sangat berkurang dalam proses pemadam. Namun, modus operasi adalah menggunakan angkat manual untuk mengangkat cincin ke dalam minyak,dan frekuensi dan amplitudo cincin bergerak ke atas dan ke bawah dalam minyak dikendalikan oleh operator secara manual, yang sulit untuk memenuhi persyaratan proses, yaitu waktu cincin bergerak melalui minyak tidak kurang dari 3S / mm. Oleh karena itu, dalam proses pendinginan,cincin sering muncul masalah kualitas berikut: 1) keseragaman kekerasan yang buruk: batch yang sama dari perbedaan kekerasan cincin HRC > 2, keseragaman kekerasan cincin yang sama HRC > 1 atau 2.3) Untuk cincin dengan ketebalan dinding efektif BBB 0 7mm, reticular situs trositic muncul dalam mikrostruktur 45 baja sleeve.
Menurut analisis kualitas pengolahan panas pada tahun 1998, jumlah tungku yang perlu diperbaiki karena pendinginan yang buruk adalah 51,5% dari tingkat perbaikan api busing perunggu mati.Cacat cincin dalam proses pendinginan menyebabkan penurunan kekerasan bantalan dan kekuatan, tahan terhadap keausan dan ketahanan terhadap kelelahan.

Proses kualitas pemadam cincin bantalan baja GCr15

Langkah-langkah berikut telah diambil untuk masalah cincin selama pendinginan:
1. Tanpa mengubah metode pendinginan, meningkatkan suhu pemanasan pengeringan cincin (pilih suhu batas atas) untuk meningkatkan stabilitas austenit superdingin di baja,sehingga mengurangi tingkat pendinginan kritis dari baja GCr15Namun, dengan peningkatan suhu pemanasan, karbida sekunder larut terlalu banyak dalam baja, yang menyebabkan butiran austenit yang lebih besar,dan efek menghambat pertumbuhan martensit melemahPerbedaan kekerasan cincin yang sama lebih besar, dan perbedaan maksimum adalah HRC2.Pada saat yang sama, martensit acicular halus juga mulai muncul. Di bawah mikroskop metalografi 500 x, martensit acicular (jaringan superheated) dapat dilihat dengan jelas.dan tingkat kesalahan atas variasi diameter meningkat dari kurang dari 10% menjadi lebih dari 20% rata-rata, dan sifat mekanik dari bagian-bagian relatif memburuk.

2. Gunakan minyak cepat dengan kecepatan pendinginan yang lebih cepat. Karena keterbatasan kondisi objektif, dalam produksi, sejumlah kecil air tidak dapat dihindari masuk ke tangki minyak,yang secara bertahap akan mengemulsi minyak dalam proses penggunaan, mengubah kinerja, kehilangan efek pendinginan yang baik, dan membuat kualitas pemadam tidak dapat mencapai efek yang ideal.
Proses kualitas pemadam cincin bantalan baja GCr15

Penelitian dan penerapan teknologi pengolahan panas baru untuk cincin bantalan

Kapasitas pendinginan dan pengerasan media pemadam adalah faktor penting yang mempengaruhi kualitas pengolahan panas cincin bantalan.ini terkait dengan faktor metalurgi dari benda kerja, bentuk kurva C dan kondisi pendinginan.Dan media penekan dengan kapasitas pendinginan yang kuat dapat membuat kekerasan benda kerja setelah penekan lebih tinggi atau lapisan pengerasan lebih dalamDalam prakteknya, kunci untuk memastikan pengerasan adalah tingkat pendinginan yang cukup besar di ujung hidung kurva C, tetapi tingkat pendinginan yang relatif kecil diperlukan selama transformasi martensit.Aplikasi teknologi baru disesuaikan dengan karakteristik iniDengan mengubah kecepatan relatif benda kerja dan minyak pengering, dan mengubah kemampuan pendinginan dan pengerasan media pengering,kualitas pemadam yang ideal dapat diperoleh untuk memenuhi persyaratan tingkat pendinginan yang berbeda untuk pembentukan struktur benda kerja pada suhu yang berbeda.
1. Analisis pengujian kekuatan pendinginan

Melalui banyak tes dan analisis, terbukti bahwa kekuatan pendinginan minyak dapat ditingkatkan dengan mengubah metode pendinginan dengan teknologi baru,untuk meningkatkan kualitas perawatan panasKekuatan pendinginan H adalah parameter yang mencerminkan kapasitas pendinginan media, H=αλ/2 (α adalah koefisien transfer panas antar muka; λ adalah konduktivitas termal baja).Nilai H untuk air yang masih adalah 0.1. Semakin besar nilai H, semakin kuat kapasitas pendinginan media. Dalam uji, sesuai dengan media penekan di bawah kondisi penggerak yang berbeda,perubahan kekuatan pendinginan ditunjukkan dalam Tabel 1Ketika pemadaman dilakukan dengan menggerakkan minyak dengan kuat, nilai H dapat mencapai 0.7Secara umum, nilai H dari pemadam minyak adalah 0.3.
2. Analisis tes struktur mikro dan kekerasan

Ring dalam proses pengujian model produk pada 314/01, suhu penekan adalah 840,40 °C, minyak mesin, pendingin untuk 10 cincin dalam kondisi penekan statis dan pendinginan, melalui banyak percobaan,Hal ini menyimpulkan bahwa perubahan tingkat troostite cincin dalam mikrostruktur, cincin dalam kondisi pendinginan statis dan dinamis, organisasi dekat ukuran berbeda sekitar 5 ~ 10 kali, Di bawah kondisi pendinginan saluran, perbedaan kekerasan cincin yang sama berkurang menjadi 0.5.
3- Penerapan proses baru dan peningkatan peralatan

Proses baru adalah untuk mengubah fasilitas produksi, mengubah minyak penekan dan pendinginan jaket air ke pendinginan sirkulasi,menggunakan pompa minyak aliran besar untuk menyuntikkan minyak yang didinginkan dari dasar tangki pemadam, pertama membentuk sirkulasi di bawah corong, naik merata, dan kemudian melalui dua lapisan pelat lubang untuk membentuk kolom minyak mengalir gelap seragam injeksi ke atas,permukaan minyak di tangki minyak mendidih. Dan dapat mengubah aliran output dari pompa minyak, mengubah kecepatan gerakan relatif cincin dan minyak,untuk memenuhi persyaratan tingkat pendinginan yang berbeda dalam proses pembentukan benda kerja, dan pada saat yang sama, minyak panas atas dipompa keluar tepat waktu sehingga suhu minyak dari lapisan atas dan bawah di alur minyak pada dasarnya seimbang.Sistem filtrasi pendinginan minyak tidak hanya membuat minyak dapat sepenuhnya didinginkanProses baru tidak hanya memenuhi persyaratan tingkat pendinginan tinggi dari baja GCr15 di bawah kondisi suhu tinggi,Memastikan kekerasan penekan dan homogenitas penekan, tetapi juga memenuhi tingkat penekan kritis yang dibutuhkan oleh austenit dengan butiran halus dan kandungan karbon dan kromium rendah yang dihasilkan oleh austenitisasi benda kerja pada suhu yang lebih rendah,pemurnian struktur matriks martensit. Hindari retakan quenching, membuat bantalan cincin quenching kekerasan kontrol yang stabil di HRC64 ~ 65.5Dengan 2 tingkat sebagai kebanyakan, diameter luar ¢ 100mm atau lebih setelah penghentian perubahan diameter cincin atas tingkat kesalahan berkurang menjadi sekitar 7%,kecerahan permukaan benda kerja setelah dimurnikan meningkat, semua berkualitas, mengurangi hilangnya limbah dan perbaikan.
Peningkatan fasilitas produksi adalah tangki pemadam panas minyak kelas atas menengah ke unit filtrasi,dan kemudian ke dalam satu set overhead pipa kuningan pendingin di (tempat) di kolam siklus pembersihan, dan kemudian setelah pendinginan di pompa minyak pompa minyak ke dasar tangki pemadam, antara dua lapisan aperture adalah ¢ 5 mm, pitch 20 mm x 20 mm pelat berlubang,lubang di lantai dua dari terhambat, Memastikan kenaikan minyak pendingin yang seragam.

VIIPLUSkami didedikasikan untuk penelitian dan pembuatan semua jenis bushings, suku cadang, suku cadang mesin dan bagian presisi. kami disetujui oleh pihak ketiga mengenai sertifikat kualitas. sampai sekarang,Kami telah menyediakan total sepuluh kategori produk,termasuk komposit busing pelumasan sendiri, batas busing pelumasan, busing bimetal, busing minyak sintered,Bolong pelumasan padat dengan grafit, bantalan baja, bantalan tembaga tuang, bantalan perunggu yang dibungkus, bantalan polos bola dan bantalan serat.

• Deskripsi

•  

Aplikasi Tipikal

Penggali, derek dan beberapa bagian penting dari mesin konstruksi.